Paços de Ferreira Tuning Show 2016 - Rescaldo

A capital do móvel acolheu mais uma edição do Paços de Ferreira Tuning Motor Show realizado no passado fim de semana, dias 23 e 24 de Abril, um evento organizado pela empresa ByPower. Este evento juntou mais de quatro centenas de veículos personalizados nacionais e internacionais, e alguns stands de acessórios auto.

Durante os dois dias evento realizaram-se vários show de drift com equipa Bypower Drift Team e Auto CRC, assim como exibições freestyle moto com Arrepiado. As provas de aceleração realizadas no domingo atraíram vários participantes e curiosos a este evento registando elevada participação. Realizaram-se ainda provas de SPL, néons e escape mais ruidoso. A destacar na edição deste ano o empenho de todo o staf que possibilitou boa organização do recinto.

Este evento terminou com entrega dos troféus onde o prémio de Best of Show foi para Renault R19 em destaque neste artigo.

Para ver as fotos deste evento clique no link abaixo.

Link: Fotos Paços de Ferreira Tuning Show 2016

 

Paços de Ferreira Tuning Show 2016

 

 

É já no próximo fim de semana, dias 23 e 24 de Abril, que se realizará mais uma edição do Paços Tuning Show organizado pela empresa ByPower.  A Associação Empresarial Paços de Ferreira será novamente o palco deste evento que conta com participação de vários veículos personalizados.

Este evento contará ainda com várias animações, show's de drift com André Silva, Joel e o careca (auto CRC), freestyle moto com Arrepiado, desfile noturno, carwash, striptease e provas de aceleração e SPL. Para os participantes haverá uma longa lista de troféus onde se destaca: o TOP 20 nacional e internacionais, TOP 5 mala, multimédia, interior e Best of the show, style e stance entre outros.

Um evento a não faltar na capital do móvel.

2º Auto Salão do Vez - Rescaldo

O Centro de Exposições de Arcos de Valdevez acolheu a segunda edição do Auto Salão do Vez, que decorreu no fim de semana passado nos dias 16 e 17 de Abril.

Este evento juntou super carros, clássicos e stance apelando a um público mais vasto de amantes de automóveis. No recinto para além dos veículos automóveis das mais variadas marcas, estilos e décadas, foi também possível apreciar algumas relíquias de duas rodas. No recinto várias empresas do sector automóvel marcaram presença com stands.

O primeiro dia registou uma baixa afluência de visitantes as condições meteorológicas também não ajudaram. Já no segundo dia a chuva deu tréguas e a parte exterior do recinto recebeu mais viaturas stance e o centro de exposições animou-se com vários curiosos.

Para ver as fotos do evento clique no link abaixo.

Fotos 2º Auto Salão do Vez

 

2º Auto salão do Vez 2016



É já neste fim de semana dias 16 e 17 de Abril que se realiza a  2ª edição Auto Salão do Vez no centro de exposições Arcos de Valdevez.

Este evento pretende cativar todos os amantes do mundo automóvel juntando no mesmo espaço super carros, clássicos, stance, e empresas de acessórios auto.

Um evento com o apoio da Visualtuning, a não perder.

 

Encontro Nacional Drifters 2016



O Aveiro Elite Club irá realizar nos próximos dias 7 e 8 de Maio, a segunda edição do Encontro Nacional de Drifters, que este ano acontecerá no Circuito do Alto do Roçário em Sever do Vouga no distrito de Aveiro.

O Circuito do Alto do Roçário é um circuito em piso misto, que recebe anualmente duas jornadas do Campeonato Nacional de Rallycross. Para este evento de drift, o traçado utilizado será integralmente em asfalto, contanto com uma boa visibilidade, curvas rápidas, e uma largura média de 15 metros.

O Encontro Nacional de Drifters trata-se de um evento do tipo “drift-day” com a duração de dois dias, que tem como objectivo não só proporcionar um local com total segurança para a prática da modalidade, como também reunir os praticantes da mesma para um fim-de-semana de confraternização e convívio. Para o efeito, será realizado no sábado à noite um convívio exclusivo para os pilotos inscritos e seus acompanhantes, com livre acesso a porco no espeto ou churrasco misto (ainda a definir). Este convívio, embora seja fechado ao público, será igualmente aberto a todos os praticantes da modalidade que por qualquer motivo se vejam impossibilitados de participar em pista, sendo no entanto necessário efectuar uma pré-reserva para o mesmo.

O evento será aberto a qualquer piloto ou praticante, nacional ou estrangeiro, sendo apenas obrigatório o uso de capacete e utilização de cintos de segurança. No caso de menores, a inscrição deverá ser acompanhada de uma declaração de responsabilidade do seu tutor. No que a viaturas diz respeito, será admitido qualquer veículo de tracção traseira, que tenha os bancos devidamente fixados, cintos de segurança em pleno funcionamento, e que não apresente qualquer tipo de fugas de fluídos. Será no entanto obrigatório que todas as viaturas tenham no seu interior e em local de fácil acesso, um extintor de incêndios de no mínimo 3kg e dentro do prazo de validade. O regulamento completo do evento será publicado no site da organização (www.aveiroeliteclub.com) em finais de Março.

As inscrições estarão abertas de 11 de Abril a 04 de Maio, sendo limitadas a 40 pilotos, podendo as mesmas serem encerradas antes da data limite caso se atinja a lotação máxima. As inscrições terão o custo de 50€ por piloto para os dois dias, estando incluído no preço o seguro do piloto, entrada para 3 acompanhantes, e livre acesso ao convívio de sábado à noite para o piloto e os 3 acompanhantes (bebidas não incluídas). Caso pretendam inscrever-se apenas para o dia de domingo, o custo da inscrição será de 40€. Para os pilotos que sejam já possuidores de seguro de acidentes pessoais, o valor da inscrição terá um desconto de 10€, ou seja, nesse caso ficará a 40€ para os dois dias ou 30€ apenas para domingo. Inscrições apenas para o dia de sábado, não serão aceites. Para os pilotos e praticantes que não se inscrevam para o evento, mas que pretendam estar presentes no convívio de sábado à noite, deverão efectuar a pré-reserva até dia 04 de Maio, sendo o valor de 10€ por pessoa com bilhete incluído para os dois dias e acesso ao paddock. Todas as instruções para a realização de inscrições e pré-reservas, serão publicadas no site da organização em finais de Março.

PROGRAMA

Sábado

11.00h – Inicio recepção pilotos
14.00h – Fim recepção pilotos / Abertura público
14.15h – Briefing
14.30h – Abertura pista
19.30h – Fecho pista
20.30h – Convívio exclusivo

 

Domingo

08.30h – Recepção pilotos
09.30h – Fim recepção pilotos
09.45h – Briefing
10.00h – Abertura pista / Abertura público
12.30h – Intervalo para almoço
14.00h – Abertura pista
18.30h - Encerramento

MTM apresenta o Audi S8 Talladega R



A MTM apresenta no Salão de Genebra, o seu Audi S8 Talladega R. Debaixo do capo apresenta o mesmo motor V8 biturbo de 4.0 litros do S8. De série desenvolve 520 cv, e agora foi melhorado atingindo os 802 cv e 945 Nm de torque. A transmissão automática de oito velocidades e a tração  as quatro rodas permaneceram intactas. O Audi S8 Talladega R acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,1 segundos, dos  0 aos 200 km/h em menos de 10 segundos, e atinge 300 km/h em menos de 29 segundos. A velocidade máxima deste germânico é de 350 km/h.


As modificações não ficam só na mecânica. O exterior foi equipado com um kit aerodinâmico mais desportivo constituido por um spoiler dianteiro, embaladeiras, spoiler e difusor traseiro em fibra de carbono. As rodas de 22 polegadas são da Bimoto com pneus Michelin Pilot Super Sport 265/30 ZR22. Ao  nível do sistema de travagem a MTM aplicou discos carbo-cerâmicos para melhor controlo de tamanha potência. O interior também foi modificado e a maioria dos elementos levam as siglas RS, onde se destacam os bancos desportivos de fibra de carbono, tapetes em couro para todo o interior e painéis das portas modificados. O preço do MTM Audi S8 Talladega R na Alemanha começa nos 222.249 euros, embora possa ser mais elevado com adição de diversos extras como por exemplo a tampa do motor em fibra de carbono. Bem mais caro que o Audi S8 de série que custa na Europa em torno de 130.000 euros, dependendo do país.


fonte:plantecarz

Prior Design apresenta o seu novo Kit para o Porsche Macan


O Porsche Macan desde que saiu para o mercado que tornou-se um sucesso de vendas. Mas entre os detentores destes veículos existem sempre aqueles que acham que a aparência do SUV compacto da marca alemã merece uma personalização. Para esse tipo pessoas, a Prior Design apresentou recentemente seu kit de carroçaria PD600M, que deixa o Macan mais largo, mais agressivo e mais imponente nas estradas.

O kit da Prior Design é fabricado em fibra de vidro e inclui um novo para-choque dianteiro e um splitter personalizado. Os arcos das rodas foram alargados, as saias laterais foram aumentadas e foi ainda adicionado um conjunto de jantes de 20 polegadas com desenho multi-raio. O programa de personalização da Prior Design fica completo com um spoiler superior e outro sobre a mala, um difusor traseiro e um para-choque redesenhado com design idêntico ao dianteiro.

Todos esses detalhes, unidos à intensa cor vermelha, deixam o crossover realmente interessante. Os preços estão disponíveis sob consulta e o preparador germânico oferece ainda melhorias ao nível do interior, do sistema de escape e da suspensão.

Lamborghini Huracán by O.CT Tuning


O Lamborghini Huracán da O.CT Tuning possui 805 cv, não é o mais potente dos Lamborghinis nem de longe, mas o preparador alemão conseguiu levar o Huracán ao clube dos desportivos com mais 800 cv utilizando a sobrealimentação, assim como uma série de melhoramentos que contribuem para a diminuição do peso deste veículo contribuindo para melhoria da performance deixando este desportivo italiano ainda mais radical.

A O.CT Tuning conseguiu extrair do motor V10 de 5.2 litros 805 cv e 810 Nm torque. Desenvolveram ainda um sistema de escape personalizado e emagreceram Huracán  em 20 kg. O pacote de personalização da O.CT Tuning fica completo com um conjunto de rodas de 20 polegadas para o eixo dianteiro e de 21 para o traseiro.


Depois de acrescentar o turbocompressor, o Lamborghini Huracán preparado pela O.CT Tuning acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, uma melhora de 0,7 segundos sobre a versão de série. Os 200 km/h são alcançados em 8,3 segundos, embora o preparador não tivesse divulgado a velocidade máxima, seguramente supera a barreira dos 325 km/h que regista o modelo original de fábrica. Este mesmo kit de potência está disponível também para o Audi R8, que utiliza o mesmo sistema propulsor.

23ª Edição da Revista Bediferent

Uma prenda no sapatinho!

Com o Natal à porta, aqui está a prenda que a vasta comunidade tuning nacional tanto desejava! Acaba de ser lançada a 23.ª edição da BEDIFERENT – Online Tuning Magazine. Disponível gratuitamente em http://issuu.com/bediferent/docs/edicao_23, o novo número traz 108 páginas repletas do melhor que o mundo da transformação automóvel tem para oferecer.

5.ª Expo Motor Tuning do Vez, SummerOnStance V2, 12.º Braga Internacional Tuning Motor Show, 1.º Slam’Fest, Dub Fiction Spain Party, 3.ª Bypower Internacional Drift Cup, 1.º Desafio Drift, King of Europe Drift ProSeries 2015 e Modball Rally Europe. Podemos encontrar as reportagens exclusivas destes eventos na última edição da BEDIFERENT – Online Tuning Magazine. São ainda revelados três projetos que vão certamente agradar a muitos leitores.

Aproveitem a época festiva para meter a leitura em dia!

Policia Alemã apresenta sua viatura "Tune It! Safe"



Foi apresentado na Alemanha em Essen a nova viatura "Tune It! Safe" um Chervolet Corvette C7Stingray

Associação Alemã de Veículos Modificados (VDAT), resolveu dar mais um passo na sua campanha de sensibilização “Tune It! Safe!” – que apela às boas práticas no setor e à segurança nas estradas – com um modelo surpreendente: um Chevrolet Corvette tuning.

O carro foi totalmente alterado pela TIKT Performance que adicionou-lhe um kit aerodinâmico invejável. Este peculiar Chevrolet vestiu ainda a farda da polícia, reforçando o alerta à consciência dos fãs de tuning, que nem sempre escolhem a via da segurança. Foi a forma que a VDAT encontrou de aproximar as autoridades policiais dos tuners alemães.

A energia deste modelo é fornecida por um motor V8 de 6.2 litros que desenvolve 459 cavalos de potência (não são só os polícias do Dubai que têm sorte), e que está harmoniosamente ligado a uma caixa manual de sete velocidades. Feitas as contas, isto traduz-se numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima de 290 km/h.

Fica aqui o video:

 

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